الرئيسيةاخبار الرياضهToms Ģigulis: هيمنة 'مرسيدس' cenšas spītēt ģeniālais Verstapens
اخبار الرياضه

Toms Ģigulis: هيمنة 'مرسيدس' cenšas spītēt ģeniālais Verstapens

Toms Ģigulis: هيمنة 'مرسيدس' cenšas spītēt ģeniālais Verstapens

Ar trīs posmiem triju nedēļu laikā apgriezienus strauji uzņēmusi 2020 . gadaF-1sezona. Šī 21 diena autosporta mekā mums atgādinājusi par “Mercedes” komandas šķietami nebeidzamajām spējām attīstīties un sasniegt jaunas virsotnes، kā arī par kādu ļoti talantīgu turu k kurdīd turušrī unu ، kas spēj iztraucēt pasaules čempionu iecerēto dienaskārtību.

تشبع حضارة التوربينات (reklāmas)

Reklāma

Aizraujošajam sezonas pirmajam posmam Austrijā sekoja vēl viena sacīkste “Red BullRing” trasē – Štīrijas “الجائزة الكبرى“. Savukārt septiņas dienas vēlāk “Hungaroring” trasē tika noskaidrots Ungārijas Lielās balvas uzvarētājs.

Seškārtējais pasaules čempionsL Hamiss Hamiltons p nc neveiksmīgās sezonas atklāšanas sacīkstes otrajā posmāonstrēja sev daudz raksturīgāku sniegumu. Vispirms lietainā kvalifikācijas sesijā ع fantastisku APLI بريطانيين nodrošināja kārtējo “أول المنطلقين” كورو nākamajā ديينا ديينا pārvērta komfortablā uzvarā، حفظه الله SEVIS atstājot komandas biedru Valteri Botasu.

Nedēļu vēlāk līdzīgi notikumi norisinājās Ungārijas ” الجائزة الكبرى “. Hamiltons pēc sīvākas cīņas ar Botasu kvalifikācijā atkal ieguva linksības sacīksti sākt no pirmās starta vietas، bet svētdien svinēja pārliecinošu uzvaru 86. سافا كارجيرا. Savukārt Botass bija spiests samierināties ar trešo vietu، jo nespēja tikt garām “Red Bull” līderim Maksam Verstapenam.

“sniegums Mercedes” – apbrīnas vērts

Ne mazākajā mērá nenoniecinot Hamiltona spilgto sniegumu Štīrijas un Ungārijas posmos، “Mercedes” komandas padarītais darbs starpsezonā، kas vainagojies ar kārtējās bēvšsēsēsēsēēēēēēēē šogad seškārtējie F-1 Konstruktoru čempionāta uzvarētāji atkal izskatās neapturami.

Ja ieskaitam arī šosezon notikušos trīs posmus، kopš 2014. gada ، kad sākās “مرسيدس” uzvaru sērija ، aizvadītas ir 124 F-1 sacīkstes un Breklijā bāzētā komanda uzvarējusi 92 لا تام. Neraugoties uz to، ka gan pilotu، gan komandu kopvērtējumā sešus gadus pēc kārtas izcīnīti pārliecinoši panākumi، “Mercedes” nekad nav apstājusies pie sasniegtā un ir turpinresjus prog. Šī pieeja devusi cerēto rezultātu arī šosezon – palielināta ir “Mercedes” dzinēja jauda un ieviesti arī vairāki inovatīvi tehniskie risinājumi، kuri palīdzējuši uzlabot mašīnas kopējo veikts D D** D D D****************** D D D D dual dual dual dual dual dual dual dual dual توجيه المحور “) sistēma، kuru pirmoreiz redzējam pirmsezonas testos Barselonā. Tas ir st meres mehānisms، ar kura palīdzību iespējams mainīt riteņu sagāzuma leņķi. Tas ļauj formulai līkumos braukt ar izvērstu riteņu sagāzuma leņķi labākai saķerei، bet taisnēs riteņus atgriezt paralēlā stāvoklī، lai mazā nodiltu priekšējo riepu iekšmal. Vairāk par DAS sistēmu iespējams lasītšeit.

Toms Ģigulis: 'Mercedes' dominancei cenšas spītēt ģeniālais Verstapens
صور: EPA / Scanpix / LETA

Situācijā، kad tik izteikti dominē viena komanda، cīņa par uzvaru pilotu čempionātā parasti notiek starp abiem šī vienības braucējiem. Botass skaidri norādījis، ka viņa mērķis ir kļūt par pasaules čempionu. Sezonas pirmais posms bija daudzsološs – soms izcīnīja “موقع القطب” un arī uzvarēja sacīkstē، kamēr Hamiltons palika ceturtais. Nākamajās divās sacīkstēs Botass nav spējis turpināt iesākto kursu. Otrā vieta Štīrijas “Grand Prix” p cc ceturtās vietas kvalifikācijā bija labākais، uz ko soms varēja cerēt، savukārt Ungārijā iespējas uzvarēt sacīksti Botass sev laupīja pēc ītkīstrrkr Pašā posma izskaņā viņš nespēja apdzīt Verstapenu، ​​paliekot trešais un sezonas kopvērtējumā jau atkrītot aiz lieliski braucošā Hamiltona.

مرض فيروس كورونا-19 pandēmijas dēļ F-1 vadītāji bija spiesti nākt klajā ar pavisam citu sacīkšu kalendāru salīdzinājumā ar sākotnēji ieplānoto. Iespējams، ka šobrīd apstiprinātajam posmu sarakstam pievienosies v kl kāds، taču pilnīgas skaidrības par to vēl nav. Tomēr ir zināms، ka šī sezona būs īsāka nekā iepriekšējās. Tas ir vēl viens iemesls، kādēļ Botasam ir Strauji jāuzlabo ينقذ sniegums، ja viņš vēlas nopietni cīnīties par pasaules čempiona titulu – nav skaidrības، cik daudz posmu būs pilotu rīcīb sēc savb splcēb sēcībēa Ja Botass jau sezonas ievaddaļā pārāk daudz sāks atpalikt no Hamiltona، tad Somijas autosportists visai pēkšņi var nonākt locācijā، kurā brita septītā pasaules čempiona titula svinības viņs vjī****ī******** Hamiltona-Botasa duelis، ir skaidrs، ka “Mercedes” atkal ir spērusi soli uz priekšu un ka šī gada Form ir، iespējams، labākā no visām komandas radītajām. P sec sešiem panākumu pilniem gadiem، kuros iegūtas neskaitāmas uzvaras un izcīnīti seši čempionu tituli، tas tiešām ir apbrbrnas vērts sasniegums.

Verst الطيارين F-1؟

Pirmssezonas testos kļuva skaidrs، ka “Mercedes” Atkal būs favorīti cīņā par čempionu titulu، bet “Red Bull” varētu būt tā komanda، kura aptur seškārtējo čempionu uzvaras gājienu.

Taču pirmajos trīs posmusba n vid klupienus. Austrijas posmā abi komandas piloti bija spiesti izstāties tehniku ​​problēmu dēļ. Savukātt Štīrijas un Ungārijas posmos komandai nācās atzīt، ka Distance starp viņiem un “Mercedes” šobrīd ir pārāk liela، lai reāli iesaistītos cīņā par uzvarām un čempionu ************************************************* nav vienīgā problēma، kura šobrīd nomoka savulaik četrus pilotu un komandu pasaules čempiona titulus ieguvušo vienību. Galvassāpes radījusi arī šī gada تركيبة “ريد بول”. Gan Verstapens، gan viņa komandas biedrs Aleksandrs Albons vairākkārt Saskārušies ar spēkrata aerodinamiskajām problēmām، zaudējot kontroli pār to trases līkumotajās daļās. Situāciju pasliktina fakts، ka pati komanda vēl nezina precīzus piedzīvoto likstu cēloņus.

probs problēmas komandai jāatrisina visai ātri، jo labi sezonu ir sākušas “Racing Point” un “ماكلارين“vienības، kuras، pateicoties konkurētspējīgai formulai un kvalitatīvam pilotu sastāvam، viennozīmīgi steigs izmantot” Red Bull “neveiksmes savā labā.

” ريد بولس ” sagādājusi vilšanos، taču viens faktors، kas palīdzējis mīkstināt sākotnējo kritienu irMakss Verstapens. Talantīgā nīderlandieša sniegums šosezon bijis patiešām lielisks un áāvis argumentēt، ka viņš، iespējams، ir pats labākais starp 20 F-1 pilotiem. التأشيرات ، p nc neveiksmes Austrijas posmā ، viņš izcīnīja trešo vietu Štīrijas sacīkstē ، ilgstoši atrodoties otrajā vietā un tikai pašā izskaņā piekāpjoties Botasam، kp. Savukārt aizvadītajā nedēļas nogalē pēc sarežģītas kvalifikācijas، kurā viņš palika septītais، Verstapens aizcīnījās līdz otrajai vietai un šoreiz aiz sevis noturēja arī somu pilot).

Toms Ģigulis: 'Mercedes' dominancei cenšas spītēt ģeniālais Verstapens
فوتو: رويترز / سكانبيكس / ليتا

Tiesa، Ungārijā izcīnītā otrā vieta varēja arī izpalikt. Aptuveni 30 min ptes يؤكد sacīkstes sākuma ، kad piloti pamet garāžu un dodas instalācijas aplī ، tobrīd slapjajā “Hungaroring” trasē Verstapens avarēja ، sabojājot mašīnas priekšējo antispārnu un balstiekārtu. Komandas mehāniķiem bija dots pavisam neilgs laiks، lai salabotu nīderlandieša formulu un tas viņiem arī izdevās. Verstapens izcilo mehāniķu darbu atalgoja ar vienlīdz izcilu rezultātu Ungārijas posmā.

Par Verstapena talantu nav šaubu jau kopš viņa pirmajām dienām F-1. Ar katru gadu pilot pilot ir progresējis، uzlabojot savu sniegumu visos sacīkšu braukšanas aspektos. Pērn viņš aizvadīja savu labāko sezonu، izcīnot trīs uzvaras un ierindojoties trešajā vietā pilotu čempionāta kopvērtējumā. Šogad Verstapens، kurš ir tikai 22 gadus vecs، turpina iesākto unonstrē ieniālu sniegumu laikā، kad komanda piedzīvo grūtības. “Red Bull” Formulai ir potenciāls un jo ātrāk tā spēs to Pilnībá izmantot، jo diženāki var būt Verstapena sasniegumi ar.

Trīs sacīkstes ir aizvadītas. Tagad sekos nedēļu gara pauze، bet pasaules labākie piloti sezonu turpinās 2. augustā، kad Silverstounas trasē norisināsies Lielbritānijas “Grand Prix”.

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē، un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi

šeit

.

قراءة المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *